PUBLICADO: 16/ 09/10 - 11.00 hs.
LA BOCINA, FUNDADA EN 1984 POR CLAUDIO SERRENTINO. Piensa, escribe, diseña, fotografía, escanea, reparte, vende, cobra, cadetea, barre, suda la gota gorda... ¡ah! y además es DIRECTOR PROPIETARIO: Claudio Serrentino. DOMICILIO: Membrillar 283 CABA. Prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos sin previa autorización de La Bocina. REGISTRO DE LA PROPIEDAD INTELECTUAL Nº: 713.470. TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. © La Bocina 2008-2009
últimas noticias floresta edición azul flores el barrio por tv villa luro destacadas velez sarsfield edición roja monte castro
Por Claudio
Serrentino
Periodista, fundador de "La Bocina"
MAURICIO MACRI lo prometió formalmente en el discurso inaugural de las sesiones ordinarias período 2010: "este año incorporaremos el Programa Metrobus de Buenos Aires, conocido en el mundo como BRT, un servicio rápido de buses que comenzará a funcionar por la Avenida Juan B. Justo y que se irá extendiendo entre Liniers y la Ciudad Universitaria", dijo en aquella oportunidad.
Y agregó que este programa "contará con 40 colectivos articulados que operarán las 24 horas, todos los días del año".
Aquella promesa, parece que tomará forma real. Según informó el CGPC 10 a través de una gacetilla, "en los próximos días iniciaremos la construcción de las estaciones sobre la Avenida Juan B. Justo y las intersecciones con las calles Cortina, Avenida Lope de Vega, Carrasco, Avenida Segurola y Chivilcoy. Estas obras avanzarán en los próximos 5 meses hacia el barrio de Palermo".
La construcción de las estaciones para el ascenso y descenso de pasajeros de los nuevos vehículos, traerá aparejados inconvenientes en el tránsito: en las cuadras donde se construirán las estaciones, quedarán habilitados dos carriles de circulación por mano (por lo que se recomienda utilizar vías alternativas), y también el gobierno porteño recuerda que está prohibido estacionar sobre la Avenida Juan B. Justo. Los vehículos que estén en infracción serán removidos.
El proyecto del metrobus (conocido en el mundo como BRT, que significa “Bus Rapid Transit”) fue aprobado en Diciembre de 2008. Lo impulsó el entonces legislador Diego Santilli (actualmente es Ministro de Espacio Público) con la colaboración de los legisladores Diego Amoroso y Sergio Abrevaya.
El metrobus es un sistema de colectivos articulados que tendrá carriles exclusivos o preferenciales en algunas avenidas porteñas, y pararán en dársenas centrales, donde se abonarán los boletos mediante pago electrónico.
Si bien su lanzamiento estaba previsto para mediados
de 2009, Macri lo anunció para 2010. Parece que ahora, las palabras
se convertirán en hechos.
2.367 caracteres
